BITEX

Nowoczesny środek antykorozyjny do ochrony podwozi  samochodów osobowych, dostawczych i autobusów przed korozyjnym działaniem chemicznych środków do zwalczania gołoledzi oraz erozyjnym działaniem czynników mechanicznych. Środek charakteryzuje się:

• Dobrą przyczepnością do podłoża pomalowanego i metalicznego
• Małą nasiąkliwością wodą i elektrolitami
• Odpornością na działanie niskich temperatur
• Dobrymi własnościami antykorozyjnymi
• Zdolności do utrzymywania się i adhezji do powierzchni niedokładnie wysuszonych

Bitex dostępny jest w opakowaniach:

• puszki : 1L, 3L, 4,5L
• wiaderka 10L
• luz (hoboki, beczki)

Preparat dostępny jest również w postaci aerozolu pod nazwą auto-Bitex oraz w opakowaniach litrowych przystosowanych do bezpośredniego podłączenia pod pistolet (UBS).

TECHNOLOGIA NAKŁADANIA

Produkt nanosić w temperaturze ok. 20°C w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Zabezpieczana powierzchnia powinna być sucha i czysta (konieczne jest usuniecie tzw. luźnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń) oraz powinna mieć w procesie aplikacji temperaturę 15-30°C. Środka nie należy stosować na części mechaniczne, np. wał napędowy, katalizator itp. Dopuszcza się rozcieńczenie mieszaniny benzyna lakowa max. do 10% objętości całkowitej. Zbyt duże rozcieńczenie może spowodować spływanie substancji z zabezpieczanej powierzchni lub uzyskanie cieńszej powłoki ochronnej. Podczas jednorazowego natrysku możliwe jest uzyskanie powłoki o grubości 0,7-1,0 mm. Zabezpieczona powierzchnie należy pozostawić w celu odparowania rozpuszczalnika. W trakcie aplikacji środek można usunąć benzyna lakowa i innymi podobnymi rozpuszczalnikami organicznymi. Nie należy stosować rozpuszczalników agresywnych, oddziałujących szkodliwie na powłoki lakierowane. Nie zaleca się stosowania innych dodatkowych środków ochrony czasowej, może to powodować zmiany właściwości powłoki ochronnej.